TramRoma - La linea 115, poi 71

La linea 115 apre l'esercizio come autobus, in sostituzione della FE (o EF) barrata istituita il 1° gennaio con la riforma tramviaria, sul percorso p. S. Maria-Maggiore-p. S. Claudio. Nel 1938 il capolinea centrale della linea 115 è spostato a l.go Chigi.

data		linea	lungh. eserc. km e tabelle di linea (nota)
1940	V-1	La linea 115 è convertita in filobus, v. Farini-l.go Chigi.	2,070 S. MARIA MAGGIORE-VIA MILANO-TRAFORO-SAN CLAUDIO
1943	IV-1	La linea è instradata da l.go Chigi per v. Quattro Fontane, p. S. Maria Maggiore-l.go Chigi (?).	LARGO CHIGI-P.ZA BARBERINI-VIA QUATTRO FONTANE-P.ZA S.M. MAGGIORE
	IX-16	La linea è sospesa.
1944	IX-19	L'esercizio della linea è ripristinato dalle ore 9 alle 13, utilizzando vetture filoviarie in comune con la linea 105, sul percorso p. S. Maria Maggiore-l.go Chigi. Vetture da 105 dalle 6:00 alle 8:30 circa e dalle 13:30 alle 16:30.
	X-23	La linea è esercitata dalle ore 9 alle 13:30.
1946	II-20	La linea è ripristinata sull'itinerario p. S. Maria Maggiore-l.go Chigi.	2,060 S. MARIA MAGGIORE-VIA MILANO-TRAFORO-L.GO CHIGI
1947	I-30	La linea è ripristinata sull'itinerario anteguerra l.go Chigi-p. S. Maria Maggiore.	2,060 LARGO CHIGI-TRAFORO-VIA PANISPERNA-P.ZZA S. M. MAGGIORE
1950	XII-1	La linea 115 è prolungata a v. Mamiani e rinumerata 71, anticipando il cambio generale della numerazione di rete del 1951; v. Mamiani-p. S. Silvestro.	2,700 STAZ. FERROVIE LAZIALI-S. M. MAGGIORE-TRAFORO-P.ZZA S. SILVESTRO
1966	VI-10	La linea filoviaria 71 è convertita in linea autobus.

Nota. - E' riportato il testo presente sulla tabella frontale dei rotabili, che può variare secondo il tipo di tabella, se esterna o interna (indicatori Plurimus e derivati). I testi sono ricavati dagli o.s. ATAG, ma non sempre coincidono con quanto si rileva dalle immagini disponibili.