In produzione dal 1987 l'autobus Pollicino è stato
inizialmente realizzato su base Fiat Ducato
nelle due versioni TH.11 (7 posti e 2 carrozzelle) e TH.12 (7 posti e 3
carrozzelle) con allestimenti per servizio urbano, interurbano e non di linea. Il progetto è finalizzato
principalmente
all'estensione del servizio autobus nei centri storici, nei quartieri decentrati
da dove la domanda di trasporto è oltremodo ridotta e per i collegamenti rapidi
con le sempre più numerose realtà industriali attigue ai centri urbani. Mira
inoltre a favorire la mobilità dei disabili non deambulanti con l'impianto di
due pedane sul'unica porta di accesso a quattro antine e sulla parte posteriore
dotata di apposito portellone a battente. Le pedane possono essere comandate dal
conducente, dall'eventuale personale di servizio o autonomamente dall'utente disabile. La carrozzeria, prodotta dalla Autodromo Car Innovation, è in
profilati di acciaio e rivestimento in lega leggera d'alluminio.
Il T.H.12 è stato prodotto anche in versione interurbana,
dotato di sedili imbottiti e bagagliere nell'ambiente interno e vano bagagli
posteriore.
Il progetto evolve con la nuova versione 35 P. su base Turbo
Daily, veicolo simile nell'aspetto ma dotato di doppio accesso con porte a libretto a
due antine. Nella nuova versione presenta un -70% nel consumo di carburante e un
-60% nella rumorosità interna e si rivela particolarmente adatto alle linee
urbane caratterizzate da scarsa domanda e/o itinerario particolarmente
difficile.
Nel 1993 l'ATAC immette in servizio quattro vetture
del tipo TH.12, utilizzate principalmente sulla linea 157 (poi 590) da Termini a
Grotte Celoni, in sostituzione dei Fiat 242 entrati in servizio nel 1982, 20
vetture del tipo 35 P. e 16 vetture interurbane provenienti dal parco rotabile
dellìA.Co.Tra.L.; oltre che sulle linee 157 e 590 sono stati utilizzati su molti
collegamenti ultraperiferici come 027, 033, etc. Sul finire degli anni '90 sono
affidati in gran parte agli appaltatori del servizio notturno, in parte
riverniciati nella livra ross-argento, in parte rimasti in arancione e blue. |